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指南针是吉普车系列中较年轻的车型之一

指南针是吉普车系列中较年轻的车型之一,它是为跨界细分市场设计的跨界车。首次亮相大约13年后,该模型就面向墨西哥,巴西,中国和的全球市场生产,最近也为意大利市场生产。

吉普宣布将在梅尔菲的FCA工厂开始生产该模型,并将在该工厂将其运往整个非洲大陆。为了纪念这一时刻,该汽车制造商宣布了该车型的一系列首创。

在2021罗盘是由带有分别两个功率输出端,130和150马力,一个新的1.3升涡轮增压汽油发动机提供动力。这款新动力装置是对现有1.6升柴油发动机的补充,它也进行了升级,可开发出120 hp的功率,还升级了可产生190 hp或240 hp的4xe插电式混合动力汽车。

更重要的是,欧洲范围内的指南针首次获得了前轮驱动配置,并配备了具有新型运动驾驶模式的自动双干式离合器变速箱(DDCT)。

跨界车也是第一次获得FCA的Uconnect连接工具集,其中包括7英寸或8.4英寸的信息娱乐屏幕。吉普在一份声明中说:

“自由一直是Jeep®品牌的核心价值,在环境迫使每个人都处于锁定状态以保护共同利益的时候,自由尤其受到重视。”

“为了充分体现吉普品牌“随处走,做任何事”的精神,新的指南针现在采用了新的信息娱乐和推进技术,以确保和增强驾驶员和乘客的自由度。”

从外观上看,对Compass所做的更改(这是对现有模型的翻新)将得益于新的装饰级别(现在总共有五种),新的车轮设计和新的外部颜色。

新吉普指南针的价格尚未公布。另外,到目前为止,关于传闻中的“大罗盘”还没有任何消息。